námorná doprava

Vysvetľujeme, čo je námorná doprava, jej výhody, nevýhody a typy, ktoré existujú. Tiež dokumentáciu, ktorú vyžaduje.

Námorná preprava cestujúcich je zvyčajne turistická alebo rekreačná.

Čo je námorná doprava?

Námorná doprava je formou vodná doprava ktorý sa pohybuje po povrchu oceánov. Je spojená s loďami a posunutie cestujúcich a tovaru z jedného kontinentálneho regiónu do druhého.

Ide o najpoužívanejší spôsob prepravy tovaru na celom svete, ktorý má sám osebe medzinárodný charakter. Je to aj doprava, ktorá najviac pohyb tovaru povoleného na veľké vzdialenosti (až 500 000 dwt na ropných tankeroch ULCC).

Naopak, jeho význam v pohybe cestujúcich sa od vynájdenia a zmasifikácie leteckej dopravy, ktorá je oveľa rýchlejšia, zmenšil. V tejto oblasti sa udrží len pri krátkych prechodoch alebo v prípade okružných plavieb a iných turistických námorných výletov.

Na druhej strane, námornú dopravu v krajine zvyčajne zabezpečuje obchodné námorníctvo, kolektívny orgán uznávaný na celom svete Medzinárodnou námornou organizáciou. Ide o vysokokvalifikovanú organizáciu pre riadenie nákladných alebo osobných lodí, a to ako v medzinárodných zájazdoch, tak aj v kabotáži.

Pozri tiež:

História námornej dopravy

Preprava bola pravdepodobne najstaršou verziou obchodnej výmeny, ktorú poznali ľudskosť. Do praxe ho totiž uviedli staroveké civilizácie, ktoré vznikli na brehoch riek a moriach.

Napríklad Feničania sa objavili okolo roku 1200 pred Kristom. C., boli zruční navigátori a námorní obchodníci, ktorí rozšírili oblasť svojho vplyvu do afrického regiónu a Stredomoria na Blízkom východe a nakoniec vstúpili konflikt so záujmami starovekého Ríma.

Ale skutočný výbuch námornej dopravy sa odohral podľa kolonialistického modelu a imperialistický od Európe. V priebehu 15. až 19. storočia sa tzv právomoci Európania používali tento typ dopravy na vytváranie kolónií na ťažbu zdrojov, ktoré boli dohodnuté s metropolou za podmienok, ktoré boli pre ňu vždy výhodné.

Tak vznikli medzinárodné námorné prieskumné a obchodné iniciatívy, ako napríklad East Indies Company, medzi inými. Bola to predohrou modernej námornej dopravy, vytvorenej podľa vzoru parníka z 19. storočia, ktorý bol výsledkom obrovských technologických zmien Priemyselná revolúcia. Príchod motora priniesol výkonnejšie lode, ktoré nezáviseli od vetra ani vesla.

Druhy námornej dopravy

Námorná doprava je klasifikovaná podľa dvoch rôznych režimov v závislosti od množstva tovaru, ktorý sa má prepraviť. Ide o tieto režimy:

  • režim charty. Zaoberá sa obchodom s tovarom vo veľkom zväzkov, najmä v oblastiach pevných sypkých materiálov (teda pevných materiálov v malých zrnách, ako sú minerály, obilniny a pod.) alebo tekutých sypkých materiálov (merateľné tekuté materiály, napr. Ropa), alebo dokonca Produkty priemyselné vo veľkom počte jednotiek (ako sú celé autá alebo dokonca celé výrobné závody).
  • Pravidelná linková schéma. Zaoberá sa prepravou bežného nákladu v kontajneroch, ktoré vo všeobecnosti pozostávajú z cenného tovaru, jemnej prepravy alebo chúlostivejších ako predchádzajúca položka. Tieto typy ciest prinášajú časté medzipristátia, stabilné ceny a služby dlhý termín.

V inom duchu by sa v rámci námornej dopravy mohli zvážiť aj činnosti, ako je vodné lyžovanie, záchranná doprava alebo rekreačná plavba (napríklad jachty).

Výhody námornej dopravy

Námorná doprava umožňuje pohyb obrovských nákladov.

Veľkou výhodou námornej dopravy je jednoznačne objem nákladu. Či už ide o tovar alebo cestujúcich, lode umožňujú ich masívny presun v zariadeniach rôzneho charakteru.

To vo všeobecnosti znamená vysoké marže bezpečnosťkeďže námorné transakcie sprevádza právna a logistická dokumentácia (t prejaviť napríklad loď). Všetky transakcie sú štandardizované a kontrolované Medzinárodnou námornou organizáciou (IMO), ktorá je súčasťou Spojené národy.

Nevýhody námornej dopravy

Vo všeobecnosti medzi nevýhody námornej dopravy patrí počasie. Lode sú objemné, ťažké a pomalé artefakty, ktoré tiež vyžadujú vedomosti špecializovaní na svoje správanie: preto obchodníci námorníci absolvujú špecializovaný výcvik, ktorý sa v mnohých ohľadoch rovná úplnému univerzitnému štúdiu.

Námorné prepravné doklady

Dokumentácia potrebná na zriadenie obchodnej prepravy zvyčajne zahŕňa:

  • Pristávací list (BL). Je to o zmluvy prepravy medzi prepravnou spoločnosťou a vlastníkom nákladu. Ide o doklad vydaný lodnou spoločnosťou ako potvrdenie o prijatí nákladu na palubu ich lodí.
  • Baliaci zoznam. Ide o podrobný zoznam odosielaného tovaru s uvedením hmotnosti, zloženia, objemu, hodnoty a ďalších dôležitých údajov.
  • Obchodná faktúra. Doklad preukazujúci nákup prepravnej služby alebo priamo prepravovaného tovaru. Ide o komerčnú podporu prevádzky.
  • Osvedčenie o pôvode. Certifikát výroby prepravovaného tovaru v konkrétnej krajine, ktorý je podstatný z hľadiska taríf resp dane.
  • Akreditív. Formálna platobná dohoda medzi kupujúcim a predávajúcim v prípadoch, keď ide o medzinárodnú predajnú transakciu.

Pozemná doprava

Ak sa námorná doprava uskutočňuje v mori a oceánoch, pozemná doprava je tá, ktorá sa uskutočňuje na súši, teda na kontinentálnom povrchu. To si vyžaduje pozemné vozidlá vybavené kolesami (nákladné autá, autá atď.) alebo jazdiace po koľajniciach (napríklad železnice).

V závislosti od typu pozemnej dopravy môže byť nosnosť alebo rýchlosť väčšia. Vo všetkých prípadoch však táto doprava podlieha geografickým danostiam mesta. Zemská kôraako aj rieky, oceány a jazerá.

Vzdušná preprava

Letecká doprava je taká, ktorá využíva vozidlá schopné navigácie vzduchu, teda lietať. Týmito vozidlami sú lietadlá, ľahké lietadlá a podobné dopravné prostriedky. Je to najnovšia z foriem dopravy, najdrahšia a najdrahšia technológie tip zahŕňa.

Letecká doprava je určená najmä na prepravu cestujúcich. Existujú však objemné lietadlá špecializované na pohyb nákladu.

!-- GDPR -->