riečna doprava

Vysvetlíme, čo je to riečna doprava, jej výhody, nevýhody a ďalšie charakteristiky. Okrem toho rozdiely s námornou dopravou.

Mestá ako Moskva pretekajú rieky, ktoré umožňujú riečnu dopravu.

Čo je to riečna doprava?

Riečna doprava pozostáva z týchto druhov dopravy vodná doprava ktoré sa vyskytujú v jazerách, riekach a riečnych kanáloch vybavených vhodnou hĺbkou. Tento druh dopravy zohráva v súčasnej ekonomickej dynamike veľmi dôležitú úlohu, a to aj napriek tomu, že jeho počiatky, prísne vzaté, siahajú až do začiatku r. ľudskosť.

Riečna doprava sa môže postarať o pohyb tovaru a tovaru, alebo aj cestujúcich. V mnohých prípadoch slúži ako spojnica medzi dvoma dôležitými námornými regiónmi, ako je Panamský prieplav, ktorý spája oceánov Atlantický a Tichý oceán.

Jeho význam je taký, že sa v mnohých prípadoch investuje do úprav niektorých riek objem dosť na to, aby boli priechodné a komerčne životaschopné.

Mnohé z veľkých svetových riek, ako napríklad Amazonka, Orinoco, Dunaj, Rýn, Temža, Douro alebo Río de la Plata sú splavné a ponúkajú dôležitú príležitosť pre rozvíjanie riečnej dopravy v rôznych pomeroch v závislosti od prípadu.

Pozri tiež:

Charakteristiky riečnej dopravy

Riečna doprava môže prebiehať tromi špecifickými spôsobmi:

  • Pravidelné linkové služby. Tie prepravné cesty, ktoré sa riadia preddefinovaným, pevným a stabilným vzorom a trajektóriou, podľa a zmluvy od vedomosti zásielka vydaná loďou odosielateľovi.
  • Lodné služby bez pevnej trasy. Tiež známy ako všeobecná služba, je to typ dopravy, ktorý sa neriadi stanovenými trasami alebo pravidelnými itinerármi, namiesto toho uprednostňuje prepravu cestujúcich alebo tovaru podľa všestrannejšieho kritéria.
  • Služby ropných tankerov. Prítomnosť prepravy ropy je v riečnom sektore taká, že sama o sebe predstavuje určitý typ. Ide samozrejme o člny prispôsobené na prepravu látok ako benzín, parafín či mazivá, keď nie Ropa čerstvo vyťažená ropa.

Nech je to akokoľvek, tieto spôsoby majú spoločné to, že sa odohrávajú v riekach, jazerách alebo kanáloch, vo všeobecnosti s cieľom spojiť regióny bez prístupu k moru, ale s prístupom k vnútorným masám Voda.

Riečna a námorná doprava

Základný rozdiel medzi riečnou a námornou dopravou súvisí, samozrejme, s vodnou plochou, ktorou vaše lode prechádzajú. Námorná doprava sa pohybuje moriach Y oceánov, zatiaľ čo v prípade riek, jazier, riek a iných kontinentálnych vodných útvarov.

Tento rozdiel nie je zanedbateľný, pretože dizajn a manipulácia s člnmi pre každý typ sú celkom odlišné, pretože mnohým riekam a jazerám chýba hĺbka a šírka ako moria, čo si vyžaduje špecializovanejšiu prácu.

Výhody riečnej dopravy

Riečna doprava môže byť lacnejšia ako pozemná alebo námorná doprava.

Riečna doprava má dôležité výhody populácia ťaží z toho, keďže v mnohých prípadoch nemajú prístup k moru a bez riečnej dopravy by boli nútení na 100 % zvládnuť pozemná doprava, čo je dôležité obmedzenie.

Namiesto toho to lode vo všeobecnosti povoľujú posunutie väčšie objemy materiálu alebo ľudí ako pôda, takže jej ekonomický význam je v mnohých prípadoch nepopierateľný.

Na druhej strane je to v porovnaní s pozemnou dopravou oveľa ekonomickejší, praktickejší a krátkodobejší druh dopravy ako námorná, s nízkou nehodovosťou a hlukom či znečistením plynom.

Nevýhody riečnej dopravy

Riečna doprava zároveň predstavuje dôležité výzvy, ako napríklad:

  • Zhoršovanie riečnych kanálov. Keďže rieky si v mnohých prípadoch zaslúžia úpravu, rozšírenie alebo úpravu, aby boli splavné, a to má vysoké miestne ekologické náklady, napriek tomu, že lode vo všeobecnosti nie sú veľmi znečisťujúce.
  • Sezónne použitie. Mnohé rieky sa stávajú nepriechodnými v závislosti od ročného obdobia, buď preto, že majú záplavy a rozliatia, alebo preto, že vysychajú a strácajú splavnosť. To značne obmedzuje užitočnosť riečnej dopravy.
  • Environmentálne riziko z úniku. Vzhľadom na výskyt ropných tankerov v riečnej doprave, riziko únik je konštantný.

Lode na riečnu dopravu

Cisterny môžu prepravovať veľké objemy kvapaliny alebo plynu.

Riečna doprava si vyžaduje veľmi špecifické plavidlá, ktoré môžeme vo všeobecnosti klasifikovať do:

  • Nákladné lode. Tovarové lode, ktoré zvyčajne prepravujú málo cestujúcich a veľa tovaru, zvyčajne pozostávajú z obalov, obilnín, minerálov, tekutín atď.
  • Kontajnerové lode. S veľmi vysokou úrovňou špecializácie sú schopní nahrať a stiahnuť svoj obsah za jediný deň, takmer vždy priemyselného charakteru. Zvyčajne sa spájajú s železničná doprava alebo s tou námornou.
  • Tankerové lode. Tankery a iné plavidlá určené na prepravu kvapalín a plynov (ako napr zemný plyn skvapalnené), alebo palivá a uhľovodíkov.
  • Osobné lode. Sú navrhnuté rôznymi spôsobmi as rôznou kapacitou cestujúcich, od motorových člnov a lodí až po riečne plavby.
!-- GDPR -->